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KEN BLOCK模仿秀 福克斯ST超酷改装案例

发布时间:2018-11-21 01:09:55 编辑: 浏览次数: 打印此文

  而今天,本文的福克斯ST为了追随KEN BLOCK的脚步,也特意展现出KEN BLOCK式样来诠释新潮流的改装美学。

  针对KEN BLOCK风格,从车体造型、外观涂装均经过精心搭配,打造出一台完整且独一无二的福克斯ST改装车。可以看出,该车在外观组件上保留福克斯ST标志性的“大嘴”这一元素,因此最直接的方法只剩下一个,夸张的宽体,令福克斯ST更有“路霸”的感觉,再增添上TrackSter风格的轮胎压痕拉花,暗示围观者,这可是个不好惹的家伙。再加上以绿、白、黑三色所构成的强悍造型,就足以让整车视觉感更强。

  SRT-SPORT为福克斯ST开发这套空力套件的心思,目的就是将ST往福特的终极性能版“RS”的外观靠拢。ST+RS的风格,看上去新颖十足,前包围的头唇设计变化不大,其实是在原厂的基础稍作细节的改变,但魅力却提升到另一个档次。

  这套空力套件的尾部最能发现上代福克斯RS的影子,尾翼、车底扩散器、双出排气管,配合大小得当的车底扰流模块能整流车底的乱流,提高ST在高速行驶时的稳定性。

  外抛翼子板的设计元素已经出现在CTCC的福特赛车身上。全车外观最具亮点的就是它的宽体了,加入宽体设计就意味着原厂轮圈要遭到抛弃,一款外抛的轮圈才是它的好伙伴,这款来自DO.Z的HANZO系列轮圈,就是一款在价格和性能上有不错平衡的产品。轮圈采用五辐造型,以哑黑色/电镀银双色涂装,轮辐形状颇有刀锋战士的味道。而且DOTZ是国产轮圈品牌里面少有的能提供大尺寸的品牌之一,18寸的直径和8.5J的宽度才衬得起这套霸气十足的宽体套件。

  制动方面这辆福克斯ST选择了BF6刹车系统。卡钳是用6061 T6铝合金锻造而成的,不仅重量轻,强度还比铸造件高。而刹车盘用的材料是FC-25灰铸铁铸造而成,虽然铸铁材质的刹车盘所能提供的制动力可能没有那些欧洲大厂生产的合金材质刹车盘给力,散热效果也略逊于打孔刹车盘,对于普通车主来说,这套刹车盘已经足以应付一般道路状况了。

  打开车门这款运动感极强的座椅来自于世界知名座椅制造商RECARO之手,在舒适性方面几乎无懈可击。

  KEN BLOCK的专属个人配色,已成为近期最受年轻人瞩目和欢迎的彩绘涂装。无可否认,如此狂野的涂装和霸气的宽体空力套件确实能够引来极高的回头率。